Questions fréquemment posées

Combien de temps pour avoir une benne ?

Nous sommes très fiers d’affirmer que nous offrons un des meilleurs délai de fabrication de l’industrie. Dès la commande placée, le tout sera livré danns un délai de trois semaines.

Si je veux devenir un distributeur Brandon, que dois-je faire ?

Eh bien! Pour vous simplifier les choses, voici quelques étapes à suivre:

Step 1. Téléphonez-nous 450-835-2363, et voyons d’abord s’il y a déjà un distributeur Brandon dans votre région.

Step 2. Vous recevrez rapidement un colis contenant des brochures promotionnelles, un questionnaire sur votre compagnie et une application de crédit.

Step 3. Pendant ce processus, nous vous invitons à nous faire parvenir toutes vos spécifications. Il nous fera plaisir de compléter toutes les soumissions demandées dans un délai de 48 heures.

J’ai un problème avec le cylindre que je me suis procuré en même temps que ma benne Brandon; quelle est la garantie ?

Nous avons un entente de premier ordre avec le fournisseur de cylindres vous donnant accès à une garantie de deux ans pour toute défectuosité.

Comment être certain que le cylindre est bien ancré dans la main de cylindre ?

Pour éviter que les deux boulons retenant le bloc de cylindre à la main de cylindre ne se relâchent avec le temps, soudez un petit flat bar sur le dessus des deux têtes de boulons.

Pourquoi le choix du type d’acier est si important ?

La sélection du type d’acier nécessaire à la fabrication de votre benne dépend de l’application que vous en ferez. Voici une liste d’items à considérer dans le choix du type d’acier approprié:

Dureté Brinell – Une valeur déterminée en testant des matériaux déjà utilisés permettant de comparer la dureté de ces différents matériaux. Un matériau avec un taux de Brinell élevé aura une plus haute dureté de surface, et résistera mieux à l’usure qu’un matériau avec un taux de Brinell plus bas. De la même manière, un matériau avec une force de haut rendement aura normalement un plus haut taux de dureté Brinell.

Limite d’élasticité(Yield strenght) – Une valeur déterminée par de véritables tests destructeurs qui indiquent le point-plafond de résistance à la déformation permanente(plier). Un matériau qui est tendu à un point inférieur à sa force de déformation permanente, reprendra sa forme initiale lorsque la pression sera retirée. Tandis qu’un matériau qui est tendu au-delà de son point de rupture, ne retrouvera pas son état original lorsque la pression sera enlevée. En bref, plus la valeur du point de déformation permanente est élevée, plus il sera difficile à déformer.

Limite de rupture(Tensile strenght) – Il s’agit d’une autre valeur déterminée lors de véritables tests destructeurs. Cette valeur indique le point auquel un matériau cèdera sous une certaine pression de chargement(le matériau étant tiré de chaque côté). Cette valeur ne doit pas être confondue avec la limite d’élasticité. Dans une application de benne basculante, avec les chargements à impacts élevés et des charges utiles très abrasives, la limite d’élasticité et la dureté Brinell sont des facteurs plus importants à observer que la limite de rupture.

Acier avec un point de rupture élevé – AR 450 - Chez Brandon, lorsque nous parlons d’acier avec un point de rupture élevé nous ne faisons pas référence à de l’acier 54 000 psi de limite d’élasticité. Notre 450 Brinell (AR 450) est un acier avec un taux d’élasticité plus élevé et avec une limite de rupture plus grande. Il est plus difficile à former que de l’acier commercial régulier et posséde une limite de rupture qui peut aller jusqu’à 203 000 psi et une dureté Brinell de 425-475. Brandon utilise cet acier dans des plaques lisses pour les planchers, les côtés, les devants et la porte arrière dans ses bennes standards.

Comment devrai-je entreposer mes bennes de marque Brandon ?

Très important: Pour l’entreposage extérieur des bennes, la benne doit reposer à plat sur les longerons et non sur le côté.

Y-a-t-il des étapes préventives à suivre pour enlever ma porte arrière ?

En enlevant la porte d’une benne, il faut s’assurer, lors de la réinstallation de votre porte, de bien nettoyer la vieille graisse à l’intérieur de la bague de palier(bushing) ainsi qu’à la surface de l’arbre(pin), avec du diluant. Remettez de la graisse neuve après avoir tout nettoyé.

Trop c’est comme pas assez! Trop de graisse, c’est comme pas assez. S’il y a trop de graisse, la saleté va s’y accumuler et user les parties en contact plus rapidement. Mieux vaut plusieurs graissages en petites quantités, qu'un seul gros graissage de temps à autre.

Quelles sont les directives d’utilisation du cylindre et de la benne ?

1- Un usage non-conforme de cette unité peut occasionner de sérieuses blessures. Une formation appropriée sur le fonctionnement de ces équipements est requise.

2- Ne déchargez pas sur un sol dénivelé ou un sol instable. Par exemple, sur un sol qui vient d’être excavé et/ou regarni et qui est mou ou non compacté.Il faut maintenir l’unité en équilibre.

3- Soyez certain que le véhicule est bien arrêté avant de faire fonctionner le cylindre.

4- Soyez certains, avant de lever la benne, que l’espace au-dessus est dégagé (pour éviter les contacts avec les lignes électriques ou tout autre obstacle aérien).

5- Ne déplacez jamais le véhicule quand la benne est levée.

6- Inspectez toujours le cylindre et la benne avant de les utiliser. Si vous dénotez des signes d’entretien déficient ou inapproprié, des dommages à n’importe quelle pièce, n’utilisez pas le cylindre. Il en va de même si vous notez une installation inadéquate. Ne tentez pas de réparer vous-même l’unité en question à moins d’avoir reçu la formation adéquate.

7- Ne déplacez pas le véhicule quand la prise de force (P.T.O.) est engagée.

8- NE SURCHARGEZ PAS! La charge maximale du véhicule sera le critère ayant le plus faible des points suivants.

       8.1- La capacité du cylindre établie par le manufacturier.

       8.2- Le poids nominal brut sur l’essieu (GAWR) (comme mentionné sur l’étiquette de certification) pour les véhicules à essieu.

       8.3- Le poids nominal brut du véhicule (GVWR), (comme mentionné sur l’étiquette de certification) pour les véhicules à essieu.

9- Chaque chargement devrait être effectué dans une situation d’équilibre et son contenu devrait être réparti également dans la benne.

10- Ne quittez pas le véhicule lorsqu’il est dans sa période de déchargement. Restez au poste de commandes. Désengagez la commande de verrouillage de porte arrière avant d’actionner le mécanisme de levée de la benne.

11- Ne vous tenez jamais près de la benne lorsque le cylindre est en opération et faites en sorte que personne d’autre ne s’y approche.

12- Certaines mesures préventives devraient être prises pour éviter de trébucher ou de glisser lorque vous travaillez dans ou autour de la benne.

13- Quand le camion-dompeur n’est pas en fonction, la benne doit être en position parfaitement horizontale, sur le châssis du véhicule ou du sous-châssis. LA CLÉ DE DÉMARRAGE DEVRAIT ÊTRE RETIRÉE AFIN DE PRÉVENIR QUE DES PERSONNES NON-AUTORISÉES UTILISENT LEDIT ÉQUIPEMENT.

14- À tout moment lorsque la benne est en position soulevée pour des réparations, des ajustements, de l’entretien, ou pour toutes autres raisons, elle doit être soutenue par un dispositif de sécurité adéquat afin que la benne ne puisse tomber advenant une défectuosité mécanique. Il est cependant interdit d’effectuer (sous aucun prétexte) des réparations, des ajustements, de l’entretien ou toutes autres activités sur une benne chargée alors qu’elle est en position soulevée même si la barre de sécurité est en fonction.

15- Inspectez réguliérement le véhicule afin de vous assurer que les équipements complémentaires respectent les législations fédérales, provinciales et/ou municipales en regard de l’installation, des fonctions visées et de l’usage approprié.

Y-a-t-il un guide d'installation ?

Le guide d'installation est disponible ici: Guide d'installation